中国汽车场地越野锦标赛(coc)吉林白山比赛硝烟再起
福曼润滑油   2015-08-18   6,505 views

2015年中国汽车场地越野锦标赛(coc)的第五站赛事在吉林白山正式开战。该分站比赛同样吸引了大量车队、赛手参加。福曼润滑油赞助征程也来到了美丽的鸭绿江畔,吉林白山站比赛场地紧邻江源城区,利用两山相夹的一片山谷加以修整而形成了一条天然越野赛道。赛场的总面积并不大,但胜在窄长,正是利用这一特点,赛道得以顺势延长,走上一圈得花上不少的时间。这一场地因为是利用山谷走势而构建,且比赛时间正值雨季,溪水漫溢,更有被赛手形容为“楼梯”的自然驼峰,驼峰是天然地形所构成,落差大显得很陡,很考验赛车的接近角,给车手带来了不少麻烦。

本站比赛,福曼润滑油同样为车队带来了我们特制的专用“赛车润滑油”,针对当地的气温与环境,我们给汽油车组提供的等级与粘度为sn 5w50,柴油车组的等级与粘度分别是cj 10w50,“赛车润滑油”采用公司润滑核心技术“添钼配方”,液态有机钼在高温,高压下分解出mos2,mos2形成膜覆盖在抗磨损层上,从而达到减磨、抗磨、润滑的作用。充分保证赛车在极致运转状态下动力强劲。

本站赛事比赛依旧分为5个组别:汽油改装组、汽油厂商组、柴油改装组、柴油厂商组以及公开组。前几个组别大家都很好理解,而公开组自然就成为了新人车手们的天堂。在本站比赛中所有组别,均竞争激烈。

在赛道设计上,车手们需要面对双边桥、炮弹坑、左侧弯、起伏路、双驼峰、漂移弯等障碍。整个赛道的障碍设计的十分紧凑,并没有太多高速的直线区域。所以赛手们在通过障碍时的节奏就变得十分重要了。

本次赛程为三天时间,前两天为初赛,第三天上午复赛,下午为最后决赛部分。coc场地赛的所有赛道均为双车道设计,由于内外道的赛道长度并不一样,总时长能够差出不少分数,所以所有车手都需要在内外赛道中各跑一次,最后成绩为两次时间的总和。也就是说第一天初赛跑外道的车手,第二天需要和相同的对手再比一次,并且跑内道。

经过前两日的预赛,14日的最后决赛各位车手都放开手脚,奋力一搏。最终,厂商组依旧是众泰车队的天下,包揽了两个级别的冠军。柴油改装组经过一片混战之后。最终,福曼润滑油车队车手孟斌以稳定的表现拿下了这个组别的冠军。

赛后,冠军车手孟斌充分肯定了福曼润滑油的杰出性能,谈到在水坑与驼峰时的时候,发动机在关键时候不掉动力,这与润滑油的技术品质密不可分。在三天的赛事中,公司刘总与工程师也一直与各位车手以及维修技师沟通交流,统计各种一线数据。以了解福曼润滑油在各种发动机,不同气候条件下的运行状态。为后期的润滑油调制配方提供参考依据。

在2015“中天杯”吉林白山中国汽车场地越野锦标赛(coc)落幕之后,下一场比赛将于9月下旬移师广西柳州,敬请继续关注。









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