发动机润滑系统故障检查方法
福曼润滑油   2015-05-29   1,447 views

机油润滑对发动机来说非常重要。如果润滑系统出现故障而不及时维修,会对发动机造成严重的损害。汽车在行驶中,如发现机油报警灯亮起,应立即停车,千万不要继续行驶下去,因为机油润滑不良而使发动机损坏也就是几分钟的功夫。

一、初步检查

停车熄火后,可拔出机油尺检查机油液面应在最高和最低刻度之间,如机油液面低于下限,应添加机油,然后检查报警灯是否再亮。如果机油报警灯仍然亮起来,就需要到专业维修站进行检查修理。

二、专业检查

下面以捷达轿车为例,介绍车辆发动机润滑系统故障检查方法。

捷达轿车安装了机油声光报警系统,当润滑系统出现异常时,仪表盘上的机油报警灯就会亮起,如转速超过2000转/分,报警蜂鸣器就会响起来,以提醒驾驶员注意。如果添加机油后仍不解决问题,就需专业维修人员处理。通常的检查方法是首先检查机油压力,拆下汽缸盖后面的机油压力开关,装上机油压力表vagl527,启动发动机,检查机油压力,怠速时至少为0.36bar,热车后使机油温度升高80℃,将发动机转速稳定在2000转/分,这时机油压力至少为2.0bar。

如机油压力正常,机油报警灯仍亮,则故障原因一般在电气线路部分,此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查,具体方法如下:

1.打开点火开关,但不启动发动机,机油报警灯应亮,如果不亮,可拔下低压开关插头搭铁,如灯亮,则说明低压开关损坏,应更换;

2.启动发动机,怠速运转时,机油报警灯应熄灭,如果灯照常亮,拔下低压开关插头后灯灭,则说明低压开关损坏,应更换,如拔下低压开关插头后灯未灭,则线路存在短路故障;

3.将发动机转速稳定在2000转/分,如果报警灯亮时有蜂鸣声,可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记1.8bar,白色),将其搭铁,如报警灯灭,报警声也消失,说明高压开关损坏,应更换,如拔下插头搭铁仍报警,则高压开关到仪表的线路上有断路故障;

4.如果高压开关、低压开关及有关线路都正常,则可能是机油报警控制单元故障,可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。

如果检查油压后不正常,而机油报警灯亮,可拆下装在低压开关处的机油压力表,并装在高压开关处测量机油压力。如压力正常,则说明从缸体到缸盖的油道堵塞;如果压力不正常,且低于规定值,则可从以下几方面进行检查:

1.检查机油是否被稀释,因为机油过稀也会使机油压力降低,如果机油太脏,则应更换机油和机油滤清器;

2.一般行驶8万公里以上的车,保养时应清洗并检查油底壳有无变形、机油泵滤网是否堵塞;

3.检查并清洗机油泵,清理压力调节阀,检查油泵供油量,齿轮泵齿轮磨损的极限不超过0.7mm,轴向磨损极限不超过0.5mm;

4.检查曲轴主轴瓦间隙,极限磨损量不超过0.17mm,检查连杆瓦间隙,极限磨损量不超过0.12mm检查中间轴径向间隙,应不超过0.25mm,检查凸轮轴间隙,最大不超过0.1mm;

5.清洗并检查各油路,经过修理后的油压应达到3.5bar以上才能正常使用。

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